I differenziali e molti altri componenti automobilistici soffrono di usura dovute ai alti chilometraggi delle vetture che vengono percorsi durante gli anni o il cattivo utilizzo dei stessi clienti che non rispettano alcuni punti base.
Questa usura si ripercuote sul differenziale che a lungo andare causa danneggiamenti da stress ai cuscinetti o nelle peggiori ipotesi la coppia conica e satelliti planetari che creano quei famosi rumori fischiettanti o da rotolamento nel abitacolo.
Quindi possiamo diagnosticare un differenziale difettoso.