Siamo specializzati nella revisione del differenziale del BMW Serie 1.
Dall’esperienza maturata sui differenziali per le auto da corsa abbiamo trovato i punti critici del differenziale originale per BMW serie 1 andando a maggiorare e rinforzare i punti deboli, il risultato è un differenziale in grado di sopportare maggiore potenza e coppia.
Questa rigenerazione ne aumenta notevolmente la durata offrendo la possibilità di una migliore esperienza di guida.
Siamo in grado di eseguire trattamenti antiattrito su tutti i componenti del differenziale per migliorare i consumi, ridurre la potenza dissipata in attriti ed ottenere quindi una miglior performance.
Revisione e rinforzo strutturale del differenziale posteriore delle BMW E87 (BMW Serie 1 116 , 118 e 120)
Questi differenziali nascono con cuscinetti speciali a sfere che a causa delle forti sollecitazioni, sono soggetti ad usura a fatica e presentano danneggiamenti e rumorosità di funzionamento dopo percorrenze di circa 100.000 km.
Tutti i differenziali al mondo usano cuscinetti a rulli conici, solo BMW serie 1 e BMW serie 3 monta dei cuscinetti a sfere. Noi togliamo quelli a sfera e mettiamo quelli a rulli conici che oltre ad essere più robusti di quelle a sfera, sono da sempre il cuscinetto più indicato da inserire all’interno di un differenziale.
Siamo in grado di eseguire inoltre modifiche strutturali per coloro che intendono accrescere le performance del proprio veicolo offrendo varie soluzioni per soddisfare lo stile di guida degli appassionati più esigenti.
